Elektriciteit versus Brandstof
29-07-2008
 Kilowatturen uit het stopcontact zijn goedkoper en milieuvriendelijker dan kilowatturen uit verbrandingsmotoren. Hoe komt dit eigenlijk?
Uiteraard moet een elektrische auto worden voorzien van elektriciteit. De elektriciteit moet worden opgewekt door een centrale. Waarom is elektrisch rijden dan nog steeds milieuvriendelijker als rijden op brandstof?
- Een benzine motor is slechts 20% efficiënt in het omzetten van brandstof naar energie.
- Een elektromotor is 80% efficiënt in het omzetten van energie.
- Een centrale op kolen, olie of gas is 40% efficiënt omdat een centrale altijd op een optimale verbranding werkt. Een benzine auto bereikt met wisselende toerentallen vrijwel nooit optimale verbranding en veel energie gaat verloren aan warmte.
Het komt er dus op neer dat een benzinemotor 20% energie uit een liter brandstof haalt en een elektromotor omgerekend 40% * 80% = 32% energie uit een liter brandstof haalt.
Met andere woorden: een elektrisch aangedreven voertuig rijdt 50% verder op 1 liter brandstof dan een benzine motor.
Indien windenergie, zonne-energie en waterkracht energie wordt meegenomen in de berekening wordt het pas echt interessant. Er wordt steeds meer elektriciteit opgewekt met deze alternatieve energievormen en de elektrische voertuigen worden steeds efficiënter. Het is daarom niet ondenkbaar dat elektrische voertuigen op den duur vrijwel geen belasting voor het milieu zijn.
|
.jpg)
